三菱伺服器出現(xiàn)A6/ab報(bào)警解決方法：
1、查看驅(qū)動(dòng)程序的警報(bào)代碼。 如果正常顯示，則說(shuō)明伺服系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題， 參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤或線路連接錯(cuò)誤。
2、如果顯示異常，則表示伺服系統(tǒng)的主芯片通信錯(cuò)誤。 請(qǐng)業(yè)的機(jī)械師對(duì)其進(jìn)行維修，或?qū)⑵渌凸S進(jìn)行維修。
通過(guò)重置警報(bào)，重置CPU或再次打開(kāi)電源來(lái)取消警報(bào)。
例如，警報(bào)10可以通過(guò)警報(bào)重置，CPU重置或再次上電來(lái)重置。 斷電后必須復(fù)位報(bào)警器12。 伺服電機(jī)的異常組合通常是伺服放大器與伺服電機(jī)之間的不匹配。通常，伺服放大器和伺服電機(jī)的功率需要匹配，否則會(huì)引起報(bào)警。
我司專(zhuān)業(yè)維修三菱A系列，B系列，E系列伺服驅(qū)動(dòng)器及伺服馬達(dá)。維修流程先檢測(cè)后報(bào)價(jià)，再維修。可解決三菱報(bào)警故障有AL16，E9，AL37，AL20，AL24，AL25，AL51，AL52，AL.8E,E6，AL51等。我們有專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，數(shù)年的維修經(jīng)驗(yàn)提高了我們維修的速度和修復(fù)率。三菱伺服驅(qū)動(dòng)器修復(fù)率90%以上，選擇我們選擇專(zhuān)業(yè)。
三菱伺服系統(tǒng)MR-J2S系列
MR-J2S系列的伺服配套伺服電機(jī)編碼器采用了分辨率為131072脈沖/轉(zhuǎn)的位置編碼器，所以比MR-J2系列私服系統(tǒng)具有進(jìn)行更高精度控制的能力，采用高性能的CPU，大大提品的響應(yīng)性，速度環(huán)路頻率響應(yīng)提高到550HZ。多種系列的伺服電機(jī)適應(yīng)不同控制需求，伺服電機(jī)上的編碼器均支持ABS模式，只要在伺服放大器上另加電池，就能構(gòu)成位置系統(tǒng)。三菱伺服MR-J2S系列使用更為方便，具有優(yōu)異的自動(dòng)調(diào)諧性能，機(jī)械分析功能，可以輕松實(shí)現(xiàn)抑制機(jī)械振動(dòng)，增益搜索功能，可以自動(dòng)找出增益值。
三菱伺服MR-E系列是在MR-J2S系列的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的，保持了高性能但是限定了功能的AC伺服系列。三菱伺服MR-E系列從控制模式上又可分成MR-E-A（位置控制模式和速度控制模式），MR-E-AG（模擬量輸入的速度控制模式和轉(zhuǎn)矩控制模式）。三菱伺服MR-E系列的配套伺服電機(jī)的新編碼器采用16384脈沖/轉(zhuǎn)分辨率的增量位置編碼器。
—— AL10 欠壓
—— AL12 存儲(chǔ)器異常
—— AL13 時(shí)鐘異常
—— AL15 存儲(chǔ)器異常2
—— AL16 編碼器異常1
—— AL17 電路異常2
—— AL19 存儲(chǔ)器異常3
—— AL1A 電機(jī)配合異常
—— AL20 編碼器異常2
—— AL24 電機(jī)接地故障
—— AL25 絕對(duì)位置丟失
—— AL30 再生制動(dòng)異常
—— AL31 超速
—— AL32 過(guò)流
—— AL33 過(guò)壓
—— AL35 指令脈沖頻率異常
—— AL37 參數(shù)異常
—— AL45 主電路器件過(guò)熱
—— AL46 電機(jī)過(guò)熱
—— AL50 過(guò)載1
—— AL51 過(guò)載2
—— AL52 誤差過(guò)大
—— AL8A 串行通訊超時(shí)
—— AL8E 串行通訊異常
伺服警告代碼：
—— AL92 電池?cái)嗑�警告
—— AL96 原點(diǎn)設(shè)定錯(cuò)誤警告
—— AL9F 電池警告
—— ALE0 再生制動(dòng)電流過(guò)大警告
—— ALE1 過(guò)載警告
—— ALE3 絕對(duì)位置計(jì)數(shù)器警告
—— ALE5 ABS超時(shí)警告
—— ALE6 伺服電機(jī)異常停止
—— ALE9 主電路OFF警告
—— ALEA ABS伺服ON警告
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