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西門子數(shù)控系統(tǒng)802c系統(tǒng)報(bào)警原因

發(fā)布者:7.23    來(lái)源:     發(fā)布時(shí)間:2021-7-23

西門子數(shù)控系統(tǒng)802c系統(tǒng)報(bào)警原因

    當(dāng)提示燈高,并未啟動(dòng)慣性行停機(jī),指示燈滅,則貫性力滑行停機(jī)狀態(tài)。這是對(duì)數(shù)控系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器基本需要了解到的一些工作原理,只有先排除非技術(shù)性的故障,確定大范圍再來(lái)鎖定小范圍,再精定。西門子802c系統(tǒng)維修主要是根據(jù)斜坡的輸出信號(hào)來(lái)替代跳躍輸入,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)進(jìn)行的控制。一般在電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行過程中,會(huì)利用正負(fù)電壓來(lái)劃分速度給定以及給定的積分器輸出。這是因?yàn)檎档男盘?hào)電壓是控制電流器的輸出電壓和逆變器的輸出頻率,這樣可斷定設(shè)置的變換器在值方面,并沒有很大的差異。

 

 

  數(shù)控系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器有較為廣泛的調(diào)速范圍,并且還具有著比較好的調(diào)速平滑性,在電機(jī)啟動(dòng)時(shí)可對(duì)其進(jìn)行修改,因此在電機(jī)拖動(dòng)中十分適用,像船舶電力拖動(dòng)中的應(yīng)用就十分廣泛了。所采用的控制信號(hào)則都是一樣的,只需要協(xié)調(diào)輸出電壓和輸出頻率。在進(jìn)行西門子802c系統(tǒng)維修時(shí),需要更加理性的認(rèn)知變頻調(diào)速技術(shù),這樣可以在電機(jī)拖動(dòng)中更好的應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)。還有其無(wú)補(bǔ)償原理,這個(gè)裝置設(shè)制的主要目的是對(duì)供電效率進(jìn)行提高。造成該設(shè)備故障的原因,主要是因?yàn)殡娏鱾鞲衅鲾嗑,這很有可能是因?yàn)榭蛻羰褂铆h(huán)境惡劣,引起線路板腐蝕斷裂,就需要重新接線來(lái)進(jìn)行故障排除。

 

 一、電機(jī)上電,機(jī)械振蕩(加/減速時(shí))引發(fā)此類故障的常見原因

 

 

  1、脈沖編碼器出現(xiàn)故障。此時(shí)應(yīng)檢查伺服系統(tǒng)是否穩(wěn)定,電路板維修檢測(cè)電流是否穩(wěn)定,同時(shí),速度檢測(cè)單元反饋線端子上的電壓是否在某幾點(diǎn)電壓下降,如有下降表明脈沖編碼器不良,更換編碼器。

 

 

  2、脈沖編碼器十字聯(lián)軸節(jié)可能損壞,導(dǎo)致軸轉(zhuǎn)速與檢測(cè)到的速度不同步,更換聯(lián)軸節(jié)。

 

 

  3、測(cè)速發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障。修復(fù),更換測(cè)速機(jī)。維修實(shí)踐中,測(cè)速機(jī)電刷磨損、卡阻故障較多,此時(shí)應(yīng)拆下測(cè)速機(jī)的電刷,用綱砂紙打磨幾下,同時(shí)清掃換向器的污垢,再重新裝好。

 

 

  二、主軸不能定向移動(dòng)或定向移動(dòng)不到位出現(xiàn)這種伺服整機(jī)系統(tǒng)故障,應(yīng)在檢查定向控制電路的設(shè)置調(diào)整、檢查定向板、主軸控制印刷電路板調(diào)整的同時(shí),還應(yīng)檢查位置檢測(cè)器(編碼器)的輸出波形是否正常來(lái)判斷編碼器的好壞(應(yīng)注意在設(shè)備正常時(shí)測(cè)錄編碼器的正常輸出波形,以便故障時(shí)查對(duì))。

 

 

  三、電機(jī)上電,機(jī)械運(yùn)動(dòng)異?焖(飛車)出現(xiàn)這種伺服整機(jī)系統(tǒng)故障,應(yīng)在檢查位置控制單元和速度控制單元的同時(shí),還應(yīng)檢查:

 

 

  1、脈沖編碼器接線是否錯(cuò)誤。

 

 

  2、脈沖編碼器聯(lián)軸節(jié)是否損壞。

 

 

3、檢查測(cè)速發(fā)電機(jī)端子是否接反和勵(lì)磁信號(hào)線是否接錯(cuò)。一般這類現(xiàn)象應(yīng)由專業(yè)的維修技術(shù)人員處理,否則可能會(huì)造成更嚴(yán)重的后果。

 



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